- Indicado para corrigir imperfeições em repinturas automotivas já preparadas, ou para completar o isolamento das superfícies que requeiram acabamento. O Primer Universal não tem poder de preenchimento.
- É fabricado na cor branca (retrata mais as imperfeições e é usado na linha moveleira) e na cor cinza, usado no segmento de repintura automotiva.

 Em superfícies metálicas utilizar Wash Primer. 

Alguns de nós somos diferentes. Preferimos o cheiro de combustível ao de flores, a textura da cera ao invés da seda. Somos os guardiões do metal, Anjos da velocidade. Não tememos as marcas deixadas pela vida, mas uma vida sem marcas. E isto, carregamos na pele.

A aplicação arrepia quando o trabalho realizado embaixo do Primer Universal foi mal feito, retardando a secagem.
O mapeamento, ocorre quando a base anterior não foi bem removida quando a peça foi preparada para ser realizado o trabalho. Quando o mapeamento acontece, o ideal é retirar tudo e começar o serviço outra vez. Se tentar arrumar, pode piorar.

ATENÇÃO:

Em temperaturas acima de 25ºC e umidade relativa abaixo de 50%, pode ser realizada diluição do Primer Universal com Thinner 2750.

DILUIÇÃO:

Homogeneizar bem o primer e diluir na proporção de 80% a 100% em volume com o Thinner 2900 Anjo ou Thinner Ecoeficiente Standard, único resistente ao branqueamento (Blush) por ter uma secagem mais lenta, além de diluir mais rápido e não comprometer a aderência.

SECAGEM:

Após 2 horas, fazer o lixamento da peça com lixa d´água 400 na lataria e madeira após 2 horas com lixa para madeira 320-360. Antes de lixar o Primer Universal, pode ser usado o controle de lixamento. Secagem em estufa 30 min a 60ºC.

RENDIMENTO:

9m²/litro/demão.